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証明される38.1x67x16.4mmのTS 16949に耐える24TK308B2 P2 C2のクラッチ解放

認証
中国 Guangzhou Zhonglu Automobile Bearing Co., LTD 認証
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証明される38.1x67x16.4mmのTS 16949に耐える24TK308B2 P2 C2のクラッチ解放

証明される38.1x67x16.4mmのTS 16949に耐える24TK308B2 P2 C2のクラッチ解放
証明される38.1x67x16.4mmのTS 16949に耐える24TK308B2 P2 C2のクラッチ解放 証明される38.1x67x16.4mmのTS 16949に耐える24TK308B2 P2 C2のクラッチ解放

大画像 :  証明される38.1x67x16.4mmのTS 16949に耐える24TK308B2 P2 C2のクラッチ解放

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: QRL
証明: ISO9001
モデル番号: 8-97316-591-0
お支払配送条件:
価格: Negotiable
パッケージの詳細: カートン/編まれた袋
受渡し時間: 7-10働く
支払条件: L/C、D/A、D/P、
供給の能力: 60000

証明される38.1x67x16.4mmのTS 16949に耐える24TK308B2 P2 C2のクラッチ解放

説明
タイプ: クラッチ解放軸受け 対応機種: Isuzu Suzukiトヨタのため
番号: 24TK308B2 重量: 0.32 kg/pcs
証明: ISO9001:2008 材料: 鋼鉄の忍耐
ブランド: Oem/中立 サイズ: 38.1x67x16.4mm
ハイライト:

P2クラッチ解放軸受け

,

C2クラッチ解放軸受け

,

24TK308B2

 

38.1x67x16.4mmに耐える24tk308b2クラッチ解放に耐えることをつかみなさい

 

 

指定に耐えるクラッチ解放

 

名前:  24tk308b2 38.1x67x16.4mmに耐えるクラッチ解放
MaterKW01ial

鋼鉄の忍耐

証明書 CE/ISO14001/TS 16949
精密 P0、P6、P5、P4、P2 整理 C0、C1、C2、C3、C4、C5
シールのタイプ ZZ、Z、RS、2RS、2R、2RZ 価格 FOB、CFR、CIF

広州
またはあなたの条件

サービス

OEMサービス、顧客のデザイン・サービス、
バイヤーのラベル サービス

受渡し時間

15日
またはあなたの量は左右される

支払の言葉 :100%T/T先立って

B:先立って30%T/T、
B/Lのコピーに対して70%

パッケージ

企業のパッケージ(プラスチック ペーパー、クラフト紙、
10または5pcs/rollまたはプラスチック(10または5pcs/tube)または

単一箱(ポリ袋、単一箱、OEMの供給)

私達の利点
(製品名)深い溝のボール ベアリング;(年次生産の容積) 500000組のセット/セット
(製品名の)先を細くすることの軸受;(年次生産の容積) 100000組のセット/セット
(製品名の)車輪ハブ軸受け;(年次生産の容積) 800000組のセット/セット

良質および競争価格をへ保証することは顧客を満足させた。

 


記述に耐えるクラッチ解放
  

クラッチ解放軸受けはクラッチと伝達の間で取付けられている。解放軸受け座席は伝達の最初の軸受カバーの管状延長で緩くスリーブを付けられる。解放軸受けの肩はリターン スプリングを通って解放のフォークに対して常にあり、最終的な位置に引き込む。、分離のレバー(分離指)の端との約3~4mmのギャップを保ちなさい。
クラッチ・プレッシャー・プレート以来、解放レバーおよびエンジンのクランク軸同期的に作動するために、および解放のフォークはクラッチ、それの出力シャフトに沿ってしかである直接解放レバーに電話をかけるのに解放のフォークを使用して明らかに不可能軸方向に動くことができない。解放軸受けは解放レバーを並んで回らせることができる。クラッチは滑らかに従事できることを保障するクラッチの出力シャフトは軸方向にそっと離れたり、身に着け、クラッチおよび全体のドライブ列車の耐用年数を拡張するために減る動く。
 


プロダクト数に耐えるクラッチ解放

 

 

QRLいいえ。 部品いいえ。 NSK NTN KOYO NACHI
QRL-ISUZU/1 9-00095-040-1 24TK308B2 SF0816/2E RCT38SL1 BC12S4SB
QRL-ISUZU/2 8-94101-243-0 48TKA3214   RCT37SA1  
QRL-ISUZU/3 8-94453-348
8-84379-499-0
    RCT422SA  
QRL-ISUZU/4 8-94389-416-0
8-94109-658-0/1
    RCT432SA  
QRL-ISUZU/5 8-97023-074-0     RCT473SA  
QRL-ISUZU/6 5-31314-001 54TKA3501   RCT401SA  
QRL-ISUZU/7 1-09820-078-0 78TKC5401      
QRL-ISUZU/8 9-00095-038-1 TK45-4U3 45TMK804X CT45-1S 45TNK804
QRL-ISUZU/9 1-09820-008-0
9-00095-038-1
TK55-1A1U3 55TMK804X/2E CT55BL1 55TMK804
QRL-ISUZU/10 9-00095-044-1 TK70-1A1U3 SF1412/2E CT70B/L1 70TNK-1
QRL-ISUZU/11 8-97209-197-0 48TKB3204R      
QRL-ISUZU/12 8-97333-487-0 48TKB3205      
QRL-ISUZU/13 8-97089-652
8-97013-553
78TKL4001AR      
QRL-ISUZU/14 8-97255-313-0 78TKL4801R      
QRL-ISUZU/15 8-94377-417-1 68TKP3201      
QRL-ISUZU/16 8-97316-591-0 60TKZ3201      
QRL-ISUZU/17 8-94133-417 48TKA3211      
QRL-ISUZU/18 8-97316-602-0 60TKZ3503R      
QRL-ISUZU/19 1-31310-022-0 106TKL6101RA1      
QRL-ISUZU/20 1-31310-012-0 81TKL4801R      
QRL-ISUZU/21 8-98169-826-1        


注意に耐えるクラッチ解放
 
1.作動の規則に従って、半従事して、半離れているクラッチを避けクラッチが使用される回数を減らしなさい。
2.維持への注意。規則的なか年次点検および維持の間に十分な潤滑油があるようにバターを浸すのに熱い方法を使用しなさい。
3.クラッチ解放レバーをリターン スプリングの伸縮性がある力が条件を満たすことを確認するために水平にすることへの注意。
4.自由な打撃が余りに大きくまたは余りに小さくなることを防ぐ条件(30-40mm)を満たすために自由な打撃を調節しなさい。
5.結合および分離の数を最小にし、衝撃加重を減らしなさい。
6.軽くそれのステップおよび滑らかに結合し、分かれさせる容易にそれを。
 
 
証明される38.1x67x16.4mmのTS 16949に耐える24TK308B2 P2 C2のクラッチ解放 0証明される38.1x67x16.4mmのTS 16949に耐える24TK308B2 P2 C2のクラッチ解放 1
 
 

 

連絡先の詳細
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コンタクトパーソン: ZUO

電話番号: +8613719121278

ファックス: 86-020-62155285-28904919

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