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31230-60200 31230-60201 ISO9001耐える68SCRN57Pクラッチ解放証明に

認証
中国 Guangzhou Zhonglu Automobile Bearing Co., LTD 認証
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商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: QRL
証明: ISO9001
モデル番号: 31230-60200、31230-60201 68SCRN57P
お支払配送条件:
価格: Negotiable
パッケージの詳細: カートン/編まれた袋
受渡し時間: 8-12働く
支払条件: L/C、D/A、D/P、
供給の能力: 10000

31230-60200 31230-60201 ISO9001耐える68SCRN57Pクラッチ解放証明に

説明
タイプ: クラッチ解放軸受け 番号: 31230-60200
製品名: 31230-60201 対応機種: トヨタLANDCRUISER HZJ78 HZJ79のため
サイズ: 35mm 重量: 0.435 kg/pcs
証明: ISO9001 ブランド: OEM/QRL/Neutral
ハイライト:

31230-60200に耐えるクラッチ解放

,

31230-60201に耐えるクラッチ解放

,

68SCRN57P

 

トヨタ31230-36200のために耐える68SCRN62Pクラッチ解放

 

 

指定に耐えるクラッチ解放

 

 
製品名 クラッチ解放軸受け
サイズ OEMの標準
保証 1年
適用

土地の巡洋艦のため

テストされる100%
パッキング 元のパッキング、中立パッキング


記述に耐えるクラッチ解放
  

クラッチ解放軸受けはクラッチと伝達の間で取付けられている。解放軸受け座席は伝達の最初の軸受カバーの管状延長で緩くスリーブを付けられる。解放軸受けの肩はリターン スプリングを通って解放のフォークに対して常にあり、最終的な位置に引き込む。、分離のレバー(分離指)の端との約3~4mmのギャップを保ちなさい。
クラッチ・プレッシャー・プレート以来、解放レバーおよびエンジンのクランク軸同期的に作動するために、および解放のフォークはクラッチ、それの出力シャフトに沿ってしかである直接解放レバーに電話をかけるのに解放のフォークを使用して明らかに不可能軸方向に動くことができない。解放軸受けは解放レバーを並んで回らせることができる。クラッチは滑らかに従事できることを保障するクラッチの出力シャフトは軸方向にそっと離れたり、身に着け、クラッチおよび全体のドライブ列車の耐用年数を拡張するために減る動く。
 


プロダクト数に耐えるクラッチ解放

 

QRLいいえ。 部品いいえ。 NSK NTN KOYO NACHI
QRL-TOYOTA/1 31230-36200       68SCRN62P
QRL-TOYOTA/2 31230-32020 60TKA3502U3   RCT351SA4 60SCRN3303
QRL-TOYOTA/3 31230-20200        
QRL-TOYOTA/4 90363-52018 TK52Z-1B 52TMK804 CT52A-1 BC11S3
QRL-TOYOTA/5 31230-52010/11/20/40
31230-16060/80
50TKZ3301GRA/FR   RCT337SA3-2  


注意に耐えるクラッチ解放
 
1.作動の規則に従って、半従事して、半離れているクラッチを避けクラッチが使用される回数を減らしなさい。
2.維持への注意。規則的なか年次点検および維持の間に十分な潤滑油があるようにバターを浸すのに熱い方法を使用しなさい。
3.クラッチ解放レバーをリターン スプリングの伸縮性がある力が条件を満たすことを確認するために水平にすることへの注意。
4.自由な打撃が余りに大きくまたは余りに小さくなることを防ぐ条件(30-40mm)を満たすために自由な打撃を調節しなさい。
5.結合および分離の数を最小にし、衝撃加重を減らしなさい。
6.軽くそれのステップおよび滑らかに結合し、分かれさせる容易にそれを。
 
 
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連絡先の詳細
Guangzhou Zhonglu Automobile Bearing Co., LTD

コンタクトパーソン: ZUO

電話番号: +8613719121278

ファックス: 86-020-62155285-28904919

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