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Gu-8100 ユニバーサル・ジョイントローヤリング 47X131MM 低摩擦

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中国 Guangzhou Zhonglu Automobile Bearing Co., LTD 認証
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Gu-8100 ユニバーサル・ジョイントローヤリング 47X131MM 低摩擦

Gu-8100 ユニバーサル・ジョイントローヤリング 47X131MM 低摩擦
Gu-8100 Universal Joint Bearing 47X131MM  Low Friction
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大画像 :  Gu-8100 ユニバーサル・ジョイントローヤリング 47X131MM 低摩擦

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: QRL
証明: ISO9001
モデル番号: グー8100
お支払配送条件:
パッケージの詳細: Oem/中立
受渡し時間: 13日
支払条件: L/C,D/A,D/P,T/T
供給の能力: 10000個

Gu-8100 ユニバーサル・ジョイントローヤリング 47X131MM 低摩擦

説明
タイプ:: 普遍的な共同Beairng いいえ:: グー8100
OEM: 0164-25-060 サイズ: 47X131MM
認証:: ISO9001/2000 製品名: グー8100
適用する: 自動車部品 体重: 1.67KG
ハイライト:

Gu-8100 ユニバーサル・ジョイント・レーヤリング

,

ユニバーサル・ジョイント・ベアリング 低摩擦

 

Gu-8100 ユニバーサル・ジョイント・レーヤリング 47X131MM

 
ユニバーサル・ジョイント・レーヤー仕様

 

クロスジョイントカップ直径47mm,最大幅の断層なし 131.1mm,セーガーが含まれています,外側のロック,グリースニップル,ドッジ,DAF,フォード,IKARUS,MACK,MAN,47X131.1トヨタ・ランドクルーザー

 
ユニバーサル・ジョイント・レーヤー記述
 
構造 ユニバーサル・ジョイントは,スパイダー (cross) と4つの油脂で満たされたローラーベアリングで構成されています.低摩擦で大きなトルクを送信できます.ジャーナルピグとベアリングケースを外輪としてホット鍛造または冷たい形と加工されたスパイダー耐磨性や耐磨性を向上させるため,その後炉内で炭化化される.そして,最終的に,厳しい耐容度下で設計尺寸まで粉砕される.オイルシールおよび塵カバーは,外物質の侵入から内部ジャーナルエリアを保護するためにも使用されています非常に熱い/非常に冷たい温度などの極端な条件に対応するために,様々なグレードと材料が選択されます.
 
ユニバーサル・ジョイント・レーヤリング 製品番号
 
ニッサン
タイプ 第1章 D mm オムム L ミミ スパイス ノ 原文番号 コヨ マツバ
A について 銃26 23.82   61.3   37125-11975 年 N2461 UJ110
B について 銃27 25 40   RUJ-1781 37125-14627 N2563 UJ111
B について 銃28 20.01 35 57 RUJ-1780 37125-18025 N2057  
B について 銃29 28 53   RUJ-2028 39625〜21025 N2880BA UJ112
A について 銃30 30.188   92.08   37125-85461 N3092  
IA 銃31 32   107 K5-A564 37125-50001 N32111 UJ114
A について 銃32 35.5   119.2 K5-A568 37125-58026 N36119 UJ115
IB 銃33 43   128 K5-A575 37125-99901 ND43128 UJ119
B について 銃34 25 52   RUJ-2040 37125-76025 N2580 UJ113
B について ガン-35 32 64 91.8   37125-01J25    
A について 銃36 25   77.6   37125-4101 ((6510) NP2578 UJ120
B について 銃38 26 45.6     37125〜68200   UJ121
IA 銃41 43   136 K5-A547 37125-90128 ND43142 UJ120
IA 銃43 55.1   163.8 K5-A548 37125-90027 ND43128B UJ125
A について 銃44 20.5   56.6   48155-99000   UJ118
A について 銃45 20.7   52.4 K5-A648 37125-H8500    
B について ガン46 27 46   RUJ-1700 37126-01G25   UJ124
 
ユニバーサル・ジョイント・ベアリングの配送
 
車両が動いているとき トークの伝送方向が同じなので 横軸の力も同じです横軸日誌の片側着用が原因です時間が経つにつれ,横軸の力側がますます磨きになり,溝が緩み,騒音を引き起こす.あなたは,横軸を使用して,元の位置に相対して90°回転することができます.使用期間を延長できる. 組み立て時に,ドライブシャフトに向いているオイルノズルの側に注意してください. ユニバーサルジョイントフォークは,横軸に自由に回転し,詰め込まないべきです.軸間隙がないべきです油脂の不足による横軸日記とベアリングの磨きを防ぐために,日々のメンテナンスで頻繁に油脂を注入する必要があります.
 
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連絡先の詳細
Guangzhou Zhonglu Automobile Bearing Co., LTD

コンタクトパーソン: ZUO

電話番号: +8613719121278

ファックス: 86-020-62155285-28904919

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