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商品の詳細:
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| タイプ:: | テンショナーの滑車軸受け | 認証：: | ISO9001 |
|---|---|---|---|
| OEいいえ。: | 11955-5X00E | 適用: | 日産・フロンティアNP300 D23 |
| サイズ: | 111 | 質: | スタンダード |
| 精密評価: | P6 P5 | 車は作る: | ドライブ ベルトの遊んでいる滑車 |
| ハイライト: | D23ベルト テンショナーのアッセンブリ,NP300ベルト テンショナーのアッセンブリ,11955-5X00Eベルト テンショナーのアッセンブリ |
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11955-5X00E日産・フロンティアNP300 D23ベルト テンショナー組立年2015年
指定に耐えるテンショナーの滑車
| 部品コード | 部品いいえ | 開始/端 | 要求されたQTY | PRICE/1 QTY （米ドル） | |
|---|---|---|---|---|---|
| 11955 | 11955-5X00E | 2012/06 - 2016/10 | 1 | ||
| 部分名 | テンショナー アセンブリ、自動車 | ||||
| モデル/ノート | YD25DDTI |
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プロダクト数に耐えるテンショナーの滑車
| 元のカタログ | ||
| ブランド | 部分# | 名前 |
| トヨタ | 16603-0R010 | 滑車SUB-ASSY、 |
| トヨタ | 16603-0W010 | 滑車SUB-ASSY （R/aKK） *** |
| トヨタ | 16603-0W020 | 滑車SUB-ASSY、 |
| トヨタ | 16603-0W030 | 滑車SUB-ASSY |
| トヨタ | 16603-23010 | 滑車SUB-ASSY、 |
| トヨタ | 16603-23011 | 滑車SUB-ASSY |
| トヨタ | 16603-23022 | 滑車SUB-ASSY、 |
| トヨタ | 16603-27011 | 滑車SUB-ASSY、 |
| トヨタ | 16603-28011 | 滑車SUB-ASSY、 |
| トヨタ | 16603-28020 | 滑車SUB-ASSY |
| トヨタ | 16603-31010 | 滑車SUB-ASSY |
| トヨタ | 16603-31020 | 滑車SUB-ASSY、 |
| トヨタ | 16603-31030 | 滑車SUB-ASSY |
| トヨタ | 16603-31040 | 滑車SUB-ASSY、 |
| トヨタ | 16603-31050 | 滑車SUB-ASSYのアイドラー、NO.1 |
適用に耐えるテンショナーの滑車
1. テンショナー軸受けの主関数は機械回転ボディを、摩擦係数を動きの間に減らすために支えることで、保障し摩擦を転がり摩擦に滑らせる変わる回転正確さを。
2. 軸受けは現代的な機械設備の重要な部分である。移動要素の異なった摩擦特性に従って、軸受けは転がり軸受けおよび滑り軸受に分けることができる。その中で、転がり軸受けは標準化され、が直列化された、放射状のサイズ滑り軸受によって比較されて、振動および騒音はより大きく、価格はまたより高い。
3. テンショナー軸受けが緩い端をきつく締めるのに使用されている。これはテンショナーの忍耐である。ベルト、ギヤおよびエンジンの堅さを調節するのに使用される。
コンタクトパーソン: ZUO
電話番号: +8613719121278
ファックス: 86-020-62155285-28904919