商品の詳細:
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タイプ:: | ドライブ シャフトの中心軸受け | OEいいえ。: | SA02-25-310 |
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証明: | ISO9001 | 精密評価: | 元のパッキング、産業パッキング |
適用: | 伝達シャフト | 車は作る: | マツダ/フォードのため |
質: | スタンダード | サイズ: | 4mm |
ハイライト: | 4mmドライブ シャフトの中心軸受け,ISO9001ドライブ シャフトの中心軸受け,SA02-25-310 |
マツダ/フォードの部品番号SA02-25-310ドライブ シャフトの中心軸受けのため
指定に耐えるドライブ シャフトの中心
1.Oemいいえ:SA02-25-310
2.Model:Ford Ranger 4X2のレーンジャー1998-
フォードの急使2002-2006年
マツダB2200、B2500、B2600、B2900 1999-2006年
マツダB4000 2005-2006年
3.Item:ドライブ シャフトの中心の忍耐サポート
4.competitive価格、OEMの質。
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トヨタのためのOEプロダクトがある |
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37230-09030 37230-09050 37230-09090 37100-87402 37100-87403 37100-87Z01 37230-22110 |
37230-35013 37230-40031 37230-30030 37230-30040 37230-30022 37230-34010 37230-34020 |
37230-34030 37230-35120S 37230-35130S 37230-42080 |
適用に耐えるドライブ シャフトの中心
長時間のドライブシャフトが付いている車で、中間中心サポートbearingareは一般に合った。ドライブ シャフトに関する中心サポートは伝達シャフトの設置間違いを改善し、エンジンの懸濁液によって引き起こされるエンジンおよびフレームの変形の動きに合わせることができる伝達シャフトの関係に取付けられている。同時に、ゴム製部品に伝達シャフトの振動を吸収し、騒音を減らし、そして放射状力に耐えることの機能がある。中心サポートはゴム製伸縮性がある要素、軸受けから、等成っている。ドライブ シャフトの中心サポートが損なわれたり場合、連続的が音に「懇願するために車の操作の間に」懇願するためにある。より高い速度、より騒々しい音。損害を与える複数の理由が、第1ある転がり軸受けがあるoil-burningまたは深刻な消耗の短いがあり、秒中心サポート方法の取付けは間違っている、もたらす異常なある使用するとき、第3もの消耗は異常な摩耗の前後にゴム製損傷、失う伸縮性を、四分の一である関係の部品を引き起こすフレームの変形によりでなく同じ方向相違であるである。
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