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商品の詳細:
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| タイプ:: | テンショナーの滑車軸受け | 認証：: | ISO9001 |
|---|---|---|---|
| OEいいえ。: | Pu107029rmxy | 適用: | トヨタ用 |
| 車は作る: | テンショナーの滑車 | サイズ: | んん |
| 質: | スタンダード | 精密評価: | P6 |
| ハイライト: | PU107029RMXYのテンショナーの滑車軸受け,16603-31040テンショナーの滑車軸受け,16603-31010 |
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テンショナーの滑車Pu107029rmxy 16603-31040 Pu107029ベルトのプル16603-31010
指定に耐えるテンショナーの滑車
| 製品仕様書 | |
| ブランド | カートン/編まれた袋 |
| 製造業者部品番号 |
Pu107029rmxy |
| 部分の記述 | 滑車、より涼しい圧縮機の空転 |
| 他の名前 | 遊んでいる滑車 |
| 項目次元 | 3.4のx 1.3のx 3.8インチ |
| 項目重量 | 1.20ポンド |
| 条件 | 新しい |
| 備品のタイプ | 直接取り替え |
| 製造業者 | トヨタ |
| 保証 | |
| 船積み及びリターン | 船積み方針のリターン方針 |
| 警告:カリフォルニアの提案65 | |
記述に耐えるテンショナーの滑車
蛇行した遊んでいる滑車166030P03は合う:4RunnerタコマのツンドラFJの巡洋艦出荷する同じ日（2-3日配達）!!!適合:4Runner 4.0L V6 1GRFE 2003-2009年のFJの巡洋艦4.0L V6 1GRFE 2007-2014年のタコマ4.0L V6 1GRFEの2005-2015年のツンドラ4.0L V6 1GRFE 2005-2012年日本製同じ日の船積み
プロダクト数に耐えるテンショナーの滑車
| 元のカタログ | ||
| ブランド | 部分# | 名前 |
| トヨタ | 16603-97401 | 滑車SUB-ASSY、 |
| トヨタ | 16603-E0031 | 滑車SUB-ASSY、 |
| トヨタ | 16604-23011 | 滑車SUB-ASSY、 |
| トヨタ | 16604-23020 | 滑車SUB-ASSY、 |
| トヨタ | 16604-23030 | 滑車SUB-ASSY、 |
| トヨタ | 16604-31010 | 滑車SUB-ASSY |
| トヨタ | 16604-31020 | 滑車SUB-ASSY、 |
| トヨタ | 16604-31030 | 滑車SUB-ASSYのアイドラー、NO.2 |
| トヨタ | 16604-32010 | 滑車SUB-ASSY、 |
| トヨタ | 16604-38010 | 滑車SUB-ASSYのアイドラー、NO.2 |
| トヨタ | 16604-38020 | 滑車SUB-ASSYのアイドラー、NO.2 |
| トヨタ | 16604-50010 | 滑車SUB-ASSY |
適用に耐えるテンショナーの滑車
1. テンショナー軸受けの主関数は機械回転ボディを、摩擦係数を動きの間に減らすために支えることで、保障し摩擦を転がり摩擦に滑らせる変わる回転正確さを。
2. 軸受けは現代的な機械設備の重要な部分である。移動要素の異なった摩擦特性に従って、軸受けは転がり軸受けおよび滑り軸受に分けることができる。その中で、転がり軸受けは標準化され、が直列化された、放射状のサイズ滑り軸受によって比較されて、振動および騒音はより大きく、価格はまたより高い。
3. テンショナー軸受けが緩い端をきつく締めるのに使用されている。これはテンショナーの忍耐である。ベルト、ギヤおよびエンジンの堅さを調節するのに使用される。
コンタクトパーソン: ZUO
電話番号: +8613719121278
ファックス: 86-020-62155285-28904919
