2278億元の軸受け企業の収入は低速成長を将来示す

■中国の企業のニュース郡野Yu

「2022年および今後数年間に、忍耐工業の開発パターンは重要な変更点を経、開発の速度は示す約3%の平均年間成長率の低速成長の傾向を」。企業の開発は忍耐工業および2022年の展望の経済的な操作の特別報告「分析」で解説される。

彼は2021年が私の国の「第14五ヶ年計画」の最初の年であると、国のマクロ経済学の状態一般に安定している言った、産業企業の生産そして操作は回復し続ける忍耐工業の全面的な生産そして操作はよい開発水準を維持し、成長率は10年の最高レベルにほぼ達した。それは昨年、忍耐工業の成長率および海外市場が両方新高値に当ること述べる価値がある。

良い業績、輸入および輸出は新高値に当った

2021年に、私の国の軸受け企業は2278億元の営業収益、16.52%の年度ごとの増加を完了し、忍耐の出力は233億セット、2020年に同じ期間にわたっての32.7%の増加を完了した。外貨は輸入高に耐えるためにだった54.7億ドル、2020年に同じ期間にわたっての25.3%の増加使用し、輸入された軸受けは29.64億セット、2020年に同じ期間にわたっての17.7%の増加だった。軸受けの輸入そして輸出は新高値に達した。

営業収益の成長率は過去の10年の新しい最高に達した。2021年に125の主要な企業の主要な営業収益は1074.08億元、19.87%の年度ごとの増加だった。企業の上の10人の会社は新しい変更を経た。Renbenに、Wanxiang Qianchao、Tianma、Zwazhuan、Luozhou、梧州市のスプリング・フェスティバル、ルオヤンQianglian、Cixing、Xintorch、Huanchiおよび上の10人の会社に637.22 100百万元の主要な営業収益、17.01%の年度ごとの増加がある。目録の成長率が高いが、工業生産は急成長を示した、率によってが釣り合った状態にある販売および生産に耐えて、適度な範囲の内にまだあり、利益の成長率は高の20のパーセント・ポイント税収、歳入のそれよりである。従業員の数は過去５年間にはじめて増加し、主要な忍耐の輸出高は収入の成長率だった国民の輸出所得の成長率より低く16.58のパーセント・ポイントである。

軸受けの国民の輸出は新高値に当り、米国、ドイツおよびインドは今でもほぼ30%を占める軸受けの主要な輸出国である。アジア、ヨーロッパおよびアメリカは今でもほぼ98%を占める私の国の忍耐の輸出高のための主要な市場である。私の国の7つの地域そして都市の忍耐企業の集りは最初の7つをランク付けしていて浙江、江蘇、上海、山東、遼寧、河北および河南が輸出高からの外貨の80%以上、得る。

輸入高に耐えることはまた新高値に当った。私の国の日本、ドイツおよび台湾省はほぼ60%を占める中国の区域を輸入する主要な軸受けである。

市場は衝撃に直面し、安定した今年に残る

2022年に、私の国のマクロ経済は憶病な需要と供給の衝撃に、原料の価格残る高く、労働者数低下する、エネルギー消費である二重制御、電気直面し、生産は他限られた、主中心の部品制御されるである、産業基礎は弱く、産業鎖およびサプライ チェーンは不安定である。進歩は必要である。専門家は機械類工業が2022年に良質の開発そして安定した成長を達成する、または低速の開発傾向を前にそして高く示すことを予測するか。中国の機械類の企業連合は2022年にそれを予測する約5.5%に達すると、私の国の機械類の企業の営業収益の成長率は期待され利益のレベルは2021年にそれと同じである。

機械類工業の傾向および忍耐の支持の企業の開発傾向の予言に従って、特に忍耐の支持の自動車産業に、新しいエネルギー車の急速な開発自動車軸受けのより大きい影響がある。

中国の自動車連合は新しいエネルギー車は18.18%の浸透率の5，000,000単位に、達する、従って燃料車が3.775百万単位につき減るが、車の販売が2022年に27.5百万単位に達することを、1.225百万単位の純増加との5.4%の増加、予測する。自動車売り相場、特に燃料車ドライブおよび輸送システム軸受けは、下落傾向を示す。

2025年に、自動車の生産が30，000,000に達する、新しいエネルギー車の数は6，000,000に達することを中国の自動車連合の「第14五ヶ年計画」は予測し。現在の視点から、それは10，000,000に達するかもしれない。未来の増分はすべて新しいエネルギー車である、燃料車は次第に低下して、燃料車軸受けの数はまた自動車忍耐の収入の低下に終って、年々減る。

国の「二重カーボン」目的の認識および新しい二重周期の開発パターンの構造という点において、帯電はまた建設機械および農業機械の緑の開発のための重要な方向の1つになる。何人かの専門家は建設機械の帯電率が2025年までに25%に達することを予測する。

自動車産業、建設機械および農業機械は軸受けサポートのための主要な市場である。ドライブおよび輸送システムの帯電率そして変更の急速な開発によって、忍耐工業の重大な影響がある軸受けの量はそれに応じて減る。

但し、私の国が良質の開発に次第に「二重カーボン」目的および転位を実現するので、風力、工業用ロボット、都市柵の運輸、産業知性および都市知性はある新しい売り相場の開発を運転する。

一流の会社は第一四半期のよい開始をした

忍耐工業のいくつかの一流企業は最近よい状態を示す年報の結果および開始販売を発表してしまった。

Wanxiang Qianchaoの2021の一定した速度ドライブ シャフトの工場の収入は年度ごとに2020年と比較された30.2%増加し総利益は多くにより二重年度ごとに。よい結果は年度ごとに2021年と比較された13.20%増加していて収入が1月、および43.02%年度ごとに増加する総利益で今年達成された。

2022年に、会社は国際的な上限のプロジェクトのために努力し、市場の中期・長期の開発戦略のよい仕事をし続けることを示した。人々、財政および材料の管理の内部潜在性を解放し、大胆に若者達を使用し、従業員の開発チャネルを拡大し、専門家および混合物の才能を培い続けることは必要で才能の予備の開発戦略のよい仕事をする;排他的な供給および支持の協同の現象を除去し、調達のコストを、輸入されたプロダクトを国産と取り替えるために削減し、そして独立独行プロダクトと効率および効率を改善するために輸入されたプロダクトを、取り替えなさい;基準を、灯台工場を造るために置き続け、世界に最初の3を書き入れるように努力しなさい。

今年の第一四半期以来、Co.、株式会社に耐えるルオヤンLYCは仕事および生産の伝染性防止および制御、および危機を機会に回し、生産の年度ごとの二桁の成長およびずっと販売を達成するいくつかの「ハード コア」の手段を使用して再開に一方で他方では、焦点を合わせている。その中で、3月の出力は生産に50%年度ごとに増加し、よい開始および第一四半期の操作を達成する。

今年の初めから、ZWZのグループは市場開発の顕著な達成をし、風力、鉄道、冶金学および他の製品種目の生産そして販売はずっと主要な表示器の相当な成長の確かな基盤を一年中築く活気づくことである。鉄道軸受けはWazhouのグループの従来の優秀なプロダクトである。生産ラインの理性的な変形の連続的な増強によって、製品品質および生産の効率は非常に改善され、市場占有率は拡大し続けた。1月では、会社の鉄道の忍耐プロダクトは主国内顧客から引き続いて大量注文を受け取り、2つのデジタル生産ラインは満載の生産を維持した。

（記事の源:中国の企業のニュース）